Belastungsstudie

Die in Arbeitspaket 1 erhobenen Emissionsdaten sollen die Grundlage für die weiteren Arbeitspakete und die dort vorgesehene Ausbreitungsmodellierung bilden. Hierfür sollen im Rahmen der Belastungsstudie zunächst die UFP-Emissionen des Frankfurter Flughafens und anderer Quellen (z.B. Straßenverkehr, Industrie, Hausbrand etc.) mit ausreichend hoher räumlicher und zeitlicher Auflösung erfasst werden. Dies erfolgt in vier Schritten: der Ermittlung von Emissionsfaktoren auf Basis existierender Daten (AP 1.1); die Validierung bzw. Bestimmung von Emissionsfaktoren über Messungen (AP 1.2); abschließend die auf dieser Grundlage erstellte Emissionsmodellierung (AP 1.3); ein iterativer Prozess zur Generierung von Emissionsdaten, wo dies sinnvoll und notwendig ist (AP 1.4).

Das Arbeitspaket gliedert sich in folgende Arbeitsschritte:

AP 1.1 UFP-Emissionsfaktoren
Ziel: Bestimmung von Emissionsfaktoren

AP 1.2 UFP-Emissionsmessungen
Ziel: Bestimmung von flüchtigen und nicht-flüchtigen UFP-Emissionen durch Flugzeuge

AP 1.3 UFP-Emissionsmodellierung
Ziel: Erstellen eines leistungsbasierten Emissionsmodells bzgl. relevanter UFP-Emissionen

AP 1.4 Iterativer Prozess zur Erzeugung einer validen Datenbasis
Ziel: Bearbeitung von Datenerfordernissen

Zeitgleich zur Ermittlung der Emissionen in AP 1, sollen in AP 2 die flüchtigen und nicht-flüchtigen UFP-Immissionen erfasst werden, um dann auf dieser Basis in AP 3 auch für die Immissionen eine entsprechende Modellierung zu erstellen. Neben der Erfassung der Partikelanzahlkonzentrationen und Partikelgrößenverteilung sollen in AP 3 zusätzlich auch die Erfassung von Ruß sowie die Identifikation chemischer Markerverbindungen zur eindeutigen Zuordnung von UFP aus dem Flugbetrieb erfolgen.

Das Arbeitspaket gliedert sich in folgende Arbeitsschritte:

AP 2.1 Messstandorte für UFP-Immissionsmessungen
Ziel: Festlegung von Messstandorten für lokale und regionale UFP-Immissionen

AP 2.2 Qualitätssicherung der UFP-Immissionsmessungen
Ziele: Qualitätssicherung der Messungen sicherstellen und dokumentieren

AP 2.3 Anzahlkonzentration und Partikelgrößenverteilung flüchtiger und nicht-flüchtiger Partikel
Ziele: Bestimmung der Anzahlkonzentration und Anzahlgrößenverteilung der flüchtigen und nicht-flüchtigen Partikel

AP 2.4 Messungen von Ruß
Ziel: Bestimmung der Massenkonzentration von Ruß

AP 2.5 Chemische Charakterisierung von UFP
Ziel: Quellidentifizierung durch die Bestimmung von Markersubstanzen

AP 2.6 Vertikale UFP-Messungen
Ziele: Bestimmung der Vertikalverteilung der Partikel in der Abluftfahne des Flughafens sowie die Validierung der Immissionsmodellierung und Bestimmung der Höhe bis zu der der direkte Eintrag von UFP aus An-/ Abflügen am Boden noch relevant ist

AP 2.7 Mobile UFP-Messungen im Umfeld stationärer Messstellen
Ziel: Bestimmung der lokalen Variabilität der UFP-Partikelanzahlkonzentration und Validierung der Immissionsmodellierung

Ziel aller Vorarbeiten aus AP 1 und 2 ist die Erstellung einer UFP-Immissionsmodellierung in AP 3, die in der Lage sein soll, für die verschiedenen Quellen jeweils getrennte Immissionskartierungen vorzunehmen, diese aber auch gemeinsam in einer Gesamtkartierung darzustellen. Die Modellierung soll sowohl flüchtige als auch nicht-flüchtige UFP beinhalten und alle relevanten Quellen im Untersuchungsgebiet abbilden.

Das Arbeitspaket gliedert sich wie folgt:

AP 3.1 Auswahl des Ausbreitungsmodells
Ziel: Auswahl einer Methode für die Immissionskartierung der UFP-Ausbreitung

AP 3.2 Ausdehnung des Untersuchungsgebiets
Ziel: Festlegung und Abgrenzung des Untersuchungsgebiets

AP 3.3 Durchführung & Validierung der Ausbreitungsmodellierung
Ziel: In AP 3.3 ist die Modellierung auf Basis der in den APs 3.1 und 3.2 vereinbarten Rahmenbedingungen (Auswahl des Ausbreitungsmodell und Festlegung des Ausbreitungsgebiets) durchzuführen.

AP 3.4 Erstellung von UFP-Immissionskarten
Ziel: Erstellen von Karten als Produkt des Arbeitspakets, welche die UFP-Immissionen relevanter Quellen wiedergeben.

AP 3.5 Bestimmung des Beitrags unterschiedlicher Quellen
Ziel: Identifizierung des spezifischen Beitrags des Flughafens bzw. des Luftverkehrs in der Region zu den UFP-Immissionen

AP 3.6 Methodisches Zuarbeiten und Kooperation für das Studiendesign einer UFP-Wirkungsstudie
Ziel: Festlegen von Anforderungen an das Messen und Modellieren der UFP-Exposition im Studiendesign der UFP-Wirkungsstudie

Speicherung und Sicherung der erhobenen Messdaten, sowie der gewonnenen Mess- und Modellergebnisse und der sichere Austausch von Informationen zwischen allen Beteiligten.

Aufgrund der Komplexität des Gesamtvorhabens mit mehreren Teilvorhaben und auch der engen Zusammenarbeit mit den FFR-Gremien, wird von den Auftragnehmenden erwartet, ein professionelles Projektmanagement zu etablieren.

Das Arbeitspaket gliedert sich wie folgt:

AP 5.1 Zusammenarbeit mit dem AK UFP

AP 5.2 Zusammenarbeit mit dem WQS

AP 5.3 Berichtslegung & Dokumentation

AP 5.4 Kommunikation